شاحن توربو لمحرك RHF4V لمرسيدس-بي كيو Sprinter فيانو فيتو 6460960699 6460960199
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين كانتون |
| اسم العلامة التجارية: | OEM/ODM |
| رقم الموديل: | RHF4V |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 5 pc |
|---|---|
| الأسعار: | Price is Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | 23 * 26 * 27 |
| وقت التسليم: | 3-7 أيام |
| شروط الدفع: | L/C, T/T, ويسترن يونيون, MoneyGram, باي بال |
| القدرة على العرض: | 5000 لكلّ يوم |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الوصف:: | VV14 توربو RHF4V لعداء PKW مرسيدس فيتو فيانو شاحن توربيني VF40A132 6460960699 6460960199 | نموذج:: | RHF4V |
|---|---|---|---|
| oem:: | VV14 | رقم جزء ذات الصلة:: | VF40A132 6460960699 6460960199 6390900880 |
| مشغل التعليمات البرمجية:: | OM646 DE22LA OM646 DE LA | صانع السيارة:: | مرسيدس بنز |
| الضمان:: | 14 شهرا | رزمة: | التعبئة المحايدة أو كشرط |
| تسليم: | 3-7 أيام | عبارة تجاريّ: | عمل سابق؛ فوب قوانغتشو CFR |
| إبراز: | مجموعات شاحن توربيني,شاحن توربو المحرك |
||
منتوج وصف
شاحن توربو لمحرك RHF4V لمرسيدس-بي كيو Sprinter فيانو فيتو 6460960699 6460960199
| وصف : | شاحن توربو لمحرك RHF4V لمرسيدس-بي كيو Sprinter فيانو فيتو 6460960699 6460960199 |
| موديل تيربو: | RHF4V |
OEM: | VV14 |
| الجزء ذات الصلة رقم .: | VF40A132 6460960699 A 6460960699 6460960199 A 6460960199 6390900880 A 6390900880 |
| رمز المحرك: | OM646 DE22LA OM646 DE LA |
| الوضعية: | مرسيدس-بوكو سبرينتر فيانو فيتو
|
| توصيل: | 3-7 أيام |
| صفقة: | التعبئة محايدة أو الشرط |
| مكان المنشأ | كانتون ، الصين |
| شهادة: | TS16949 |
| مصطلح التجارة: | EX-WORK: FOB؛ كنف |
| ضمان: | 14 شهر |
| نوع الوقود: | ديزل |
| نوع التبريد: | تبريد الزيت |
| الوزن الإجمالي: | 11KG |
التفاصيل المادية
| الإسكان ضاغط: | ZL 101 Cast Aluminium |
| التوربينات الاسكانية: | D-55. نطاق مقاومة الحرارة ≥950 درجة مئوية |
| تحمل السكن: | HT250 Gray Iron |
| عجلة الضاغط: | ZL201 أو C355 Cast Aluminum |
| عجلة التوربين: | K18 نطاق المقاومة للحرارة ≥950 ° c |
| التوربينات شافت | 42 كرم |
| وإذ تضع الصحيفة: | CW713R |
| وإذ تضع الثقة | CW713R أو ZQSn 10-10 |
| ختم | CrMoNiTi |
المزايا الرئيسية لمحركات توربو
1. مجموعة كاملة ، تغطي مجموعة كبيرة من الطاقة.
2. تحسين نظام الاحتراق ، عزم الدوران الكبير ، قوة حصانية أكثر قوة ، استهلاك أقل للوقود.
3. استخدام تكنولوجيا محرك السيارة مع ضوضاء منخفضة ، اهتزاز أقل.
4. اعتماد سخان الهواء ، وأداء بدءا جيدا عند استخدامها في بيئة درجة حرارة منخفضة.
5. موثوقية جيدة ، وانخفاض معدل الفشل.
التعبئة والشحن
1. الشحن عن طريق الجو: معبأة مع علبة كرتون قوي؛ مغلفة بمواد مضادة للماء ؛
2. الشحن عن طريق المحيط: يتم استخدام البليت و حالة خشبية وى إذا لزم الأمر.








